El debate no es nuevo. Muchas personas llevaban años pidiendo que en España fuera legal utilizar placas de matrícula fabricadas con un material acrílico, ya que en caso de accidente, al no tener bordes cortantes, resultan más seguras para peatones o motoristas.
El responsable de este cambio legal es un empresario, que lleva más de 20 años de litigios para conseguir que a partir de ahora podamos elegir entre las matriculas de chapa de toda la vida, o las acrílicas, que ya se usan en el Reino Unido, Francia o Portugal.
Lo curioso es que después de tanto tiempo, el Ministerio de Industria no ha dado su brazo a torcer. Ha tenido que ser obligado por la Comisión Europea a que reconociera esta homologación como correcta. Me consta que muchos de vosotros llevabais tiempo esperando esta noticia, así que enhorabuena.
